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20 km/h a mais fazem muita diferença

Fonte: Gazeta do Povo Um leve toque no acelerador pode significar variação de 20 quilômetros na velocidade do carro e, mais do que isso, um grande salto nas estatísticas de atropelamentos letais. Quando o acidente se dá a 50 km/h … Continuar lendo

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Simulação mostra impacto de atropelamentos

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O discurso flexível de Capellari.

O diretor-presidente da EPTC, Vanderlei Capellari, é no mínimo confuso, provavelmente contraditório em suas afirmações sobre os dois projetos de lei que querem mudar a velocidade máxima permitida em Porto Alegre, um quer reduzir para 50km/h outro elevar para 70km/h. … Continuar lendo

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Projeto quer reduzir limite de velocidade na Capital

Texto retirado do site Cidade Mais Humana, do vereador Marcelo Sgarbossa. Ótima iniciativa e não teria muita resistência da população se elas soubessem que a velocidade média de um carro em Porto Alegre é pouco mais de 20km/h. Com o … Continuar lendo

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A diferença entre 60km/h e 65km/h.

Para os céticos que quiserem a comprovação física, leiam este texto. Enquanto isso, tem vereador querendo aumentar a velocidade máxima permitida na cidade para 70km/h.

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Sobre postes, árvores e segurança no trânsito.

Acabei de receber por e-mail a sugestão de leitura do livro “Por que dirigimos assim?” de Tom Vanderbilt, com um trecho que diz muito respeito ao assunto de meu post anterior. O trecho estava em inglês, mas eu vou tomar … Continuar lendo

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A Sociedade Atropelada.

Ontem, uns amigos e eu fomos a passeio, de automóvel, até a cidade de Três Coroas. A estrada RS-115 passa praticamente no meio de cidades como Taquara e Igrejinha e por ser estreita, sinuosa e possuir intento trânsito de pedestres … Continuar lendo

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